Riepu caurules atloks
Vārstu riepa:/
Materiāls: dabīgā kaučuka
Svars: 3,0 kg
Platums: 235 mm
MOQ: 500 gab
► 1200R20 dabiskās gumijas loka sloksne — 3 kg svars, 235 mm šķērsgriezums{4}}
Kameru{0}}tipa kravas automašīnu riepu komplektos loka sloksnei ir izšķiroša nozīme kameras pasargāšanā no mehāniskiem bojājumiem. 1200R20 dabiskās gumijas loka sloksne, kas izstrādāta ar 3 kg optimizētu svaru un 235 mm šķērsgriezuma{6}}platumu, nodrošina pastiprinātu iekšējo aizsardzību smagos komerciālos lietojumos. Šis izturīgsatloks riepaiir izstrādāts, lai stabilizētu saskarni starp tērauda loku un piepūsto cauruli, samazinot berzi un saglabājot konsekventu strukturālo līdzsvaru darbības laikā.
► Transportlīdzekļu lietojumi un nozares pārklājums
Izmērs 1200R20 tiek plaši izmantots komerciālajos kravas transportlīdzekļos un profesionālajos kravas automobiļos. Šī loka josla ir piemērota lielceļu traktoriem, starppilsētu autobusiem, kravu pārvadātājiem, inženiertehniskajiem transportlīdzekļiem, komunālajiem sanitārajiem kravas automobiļiem un būvniecības transporta parkiem, kas aprīkoti ar kameru-tipa riepu sistēmām.
Šajos lietojumos riteņi ir pakļauti nepārtrauktai vibrācijai, lielai kravnesībai un dažādiem ceļa apstākļiem. 235 mm platums ļaujatloks riepailai pilnībā aizsargātu loka pamatnes zonu, neļaujot iekšējai caurulei saskarties ar kniedēm, metinājuma savienojumiem vai nelieliem korozijas punktiem, kas laika gaitā var veidoties. Tā drošā pozicionēšana uzlabo uzticamību gan tālsatiksmes -loģistikā, gan īsos{2}}izplatīšanas maršrutos.
► Strukturālās īpašības un materiālu priekšrocības
Šī loka sloksne ir izgatavota no augstas kvalitātes -dabiskās gumijas, un tā piedāvā izcilu elastību apvienojumā ar spēcīgu izturību pret plīsumiem. 3 kg masa atspoguļo rūpīgi sabalansētu biezumu, kas nodrošina gan elastību, gan izturību. Atšķirībā no vieglākām alternatīvām, kas var mainīties zem spiediena, tas tika pastiprinātsatloks riepaisaglabā konsekventu izlīdzinājumu pat tad, ja tiek pakļauts augstam piepūšanas spiedienam un dinamiskām slodzes izmaiņām.
Dabīgais kaučuks nodrošina izcilu noguruma izturību, ļaujot komponentam izturēt atkārtotus saspiešanas ciklus bez plaisāšanas. Tā noturība atbalsta veiktspējas stabilitāti vidēs, kur siltuma uzkrāšanās un rotācijas spriedze ir neizbēgama, piemēram, braucot pa ātrgaitas ceļu vai apstāšanās-un-piegādes operācijās pilsētā.
► Pielāgošanās izaicinošiem darba apstākļiem
Lieljaudas{0}}kravas automašīnas bieži pārvietojas pa jauktu reljefu, sākot no asfaltētiem lielceļiem līdz grants laukumiem un industriālām zonām. Šādos apstākļos riepas iekšējās sastāvdaļas tiek pakļautas nepārtrauktai mehāniskai slodzei. 1200R20atloks riepaidarbojas kā amortizācijas barjera, absorbējot mikro{0}}triecienus, kas tiek pārnesti caur loka struktūru.
Ilgstošas ekspluatācijas laikā berze starp cauruli un loku var radīt lokālu nodilumu. Izveidojot gludu, aizsargājošu slāni, šī loka sloksne samazina nodiluma punktus un samazina priekšlaicīgas caurules atteices risku. Tas ir īpaši izdevīgi autoparkiem, kas darbojas ar lielu nobraukumu grafiku, kur komponentu ilgmūžība tieši ietekmē darbības efektivitāti.
► Darbības efektivitāte un apkopes samazināšana
Labi{0}}izstrādāta loka josla pagarina gan kameras, gan riepas apvalka kalpošanas laiku. Novēršot tiešu metāla-uz-gumijas kontaktu, tasatloks riepaisamazina pēkšņas gaisa noplūdes iespējamību, samazinot ceļmalas pakalpojumu pārtraukumus.
Autoparku vadītāji gūst labumu no uzlabotas apkopes plānošanas un mazākas nomaiņas biežuma. 3 kg pastiprinātā konstrukcija nodrošina ilgstošu-izturību, neapgrūtinot uzstādīšanas procedūras. Laika gaitā tas veicina izmaksu kontroli, uzlabotu drošības rezervi un uzlabotu komerciālo transportlīdzekļu darbību uzticamību.
► Kopsavilkums
1200R20 dabiskā kaučuka loka sloksne ar 235 mm šķērsgriezuma-platumu un izturīgu 3 kg uzbūvi ir izstrādāta tā, lai nodrošinātu uzticamu aizsardzību kameru-tipa kravas automašīnu riepu komplektos. Tā spēcīgā elastība, strukturālā stabilitāte un nodilumizturība padara to par kritisku sastāvdaļu smagajiem transporta līdzekļiem, kas darbojas prasīgos apstākļos.
PRODUKTA APRAKSTS
|
Izcelsmes vieta |
Džedzjana, Ķīna |
|
Produkta nosaukums |
riepu caurules atloks |
|
Vārstu riepa |
/ |
|
Materiāls |
Butilgumija/dabiskā kaučuka |
|
Svars |
3,0 kg |
|
platums |
235 mm |
|
Zīmols |
KAMON/OEM |
|
Sertifikāts |
ISO9001:2015 |
|
Stiepes izturība |
7mpa/8mpa/9mpa |
|
MOQ |
300 gab |
|
Iepakojums |
Katrs atloks ar austu maisiņu. Mēs varam pielāgot atbilstoši klienta prasībām. |

PRODUKTA INFORMĀCIJA

RAŽOŠANAS PROCESS

IEPAKOJUMS UN TRANSPORTS

FAQ
Q1: Vai esat ražotājs vai tirdzniecības uzņēmums?
A: Mēs esam iekšējo kameru ražotājs ar 30 pieredzi, kura galvenā mītne atrodas Hangdžou, Ķīnā. Mēs atzinīgi vērtējam -vietnes apmeklējumus vai videopārbaudes.
Q2: vai OEM ir pieejams?
A: Jā, OEM ir pieejams, mēs varam to izgatavot atbilstoši jūsu zīmolam, iepakojumam, svaram utt.
Q3: kāda ir maksājuma metode?
A: Atbalstiet FOB / ClF / CFR / EXW, maksājuma veids ir T / T (30% depozīts, 70% samaksāts pirms nosūtīšanas) vai L / C (lieli pasūtījumi).
Q4: Kāds ir piegādes laiks?
A: 7-25 dienu laikā pēc 30% depozīta saņemšanas.
Q5: Kādas priekšrocības mēs jums sniegsim?
A: Apmierināts ar kvalitāti. Nepārtraukta atgriešana..
6. jautājums: vai ir kāda pēc-pārdošanas garantija?
A. Mēs nodrošinām skaidru pēc{0}pārdošanas sistēmu, un par daudzuma problēmām ir pieejama atmaksa/maiņas kompensācija, kā arī daudzuma ziņojumi un prasības dokumenti, kas jāpamato.
Populāri tagi: riepu caurules atloks, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, pārdošana, ražots Ķīnā
Pāri
Atloks RiepaiNākamo
Atloks RiepaiJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu















